Lapak abizzar
Toko online
Sabtu, 17 Agustus 2013
cara pasang angel eyes
Pasang Double Angel Eyes,
Pada artikel pasang lampu angel eyes sebelumnya telah dibahas cara pasang angel eyes di tunggangan ane, Honda BeAT. yang secara fisik memiliki 1 "mata" (headlamp). Nah, kali ini ane akan bahas cara pasang lampu angel eyes di motor yg memiliki 2 "mata", biar tambah genit dengan budget seadanya ya mesti dipasangin angel eyes di kedua matanya. biar lebih mirip angel eyes nya BMW E64 yang udah pake headlamp projector. huehehe ... ngarep!
Lupakan BMW E64 nya. Lanjut ke pemasangan angel eyes aja yaa ... :Yb
Yang mau dipasang kali ini neon ring angel eyes model warna, gak dinyalainpun tetep berwarna gitu maksudnya. cekidot:
Ring angel eyes model pekat
Langkah pertamax, bongkar body depan dulu, buka baut2nya .. soket2 kabel, lalu buka baut dan klip rumah lampu yang masih nemplok di body depan. Pasien kali ini yang akan di eksekusi yaitu Honda Vario gen 1. :malu:
Buka body depan
Setelah rumah lampu udah kepisah dari body tinggal buka mikanya, agak susah nih bagian ini ... caranya, harus masak aer dulu ampe mendidih, kira2 cukup buat nyelupin si rumah lampu tadi. INGAT! rumah lampu/reflektor/mika bawaan motor gak akan meleleh di air mendidih, masih kuat sampe 200° Celcius! jangan takut meleleh ...
celupin atau rendam ke air mendidih kira2 15-20 menit, sampe lem perekatnya lunak. kalo dirasa udah mulai lunak congkel pelan2 pinggirannya pakai obeng min, hati2 mencongkelnya karena mika rawan pecah. butuh ekstra kesabaran dan ketelitian. xixixi .. :D
Kalo gak mau repot masak aer segala, bisa pake heatgun/hair dryer buat meluluhkan lem nya.
Udah kebuka semua! bersihkan sisa2 air hasil rendaman di air panas tadi pakai lap lembut (chamois) lalu bersihkan sisa2 lem perekat tadi pakai bensin/cairan contact cleaner. karena lemnya sangat bandel, mirip2 permen karet yang udah kering gitu, jadi agak susah bersihinnya... sabar lagi yg dibutuhkan. wkwkwk :ngakaks
kalo udah bersih mulai pasang neon ring angel eyes yang udah disiapin, atur posisi yang paling disukai, setelah dapet posisi yang estetika agar nantinya indah dipandang, kasih sedikit lem bagian yang menempel ke reflektor agar tidak rubah posisinya, pake lem sealant atau bisa pake lem kaca aquarium.
Oiya, untuk jalur kabelnya bisa sedikit bolongin reflektor pake solder, gak usah gede2 bolonginnya cukup biar kabel masuk aja. setelah kabel masuk, kasih lem sealant bagian yang bolongnya. tinggal nunggu lem kering.
Setelah lem bener2 kering, tinggal pasang lagi mika lampunya, bersihin dulu pakai lap lembut biar gak ada kotoran yang nempel didalem rumah lampu, kan gak kece kalo ada kotoran. :hammers
Kasih lem sealant lagi sekeliling tepi2 mikanya, jangan sampe ada celah buat air masuk, seal semuanya aja. jangan khawatir ngembun, karena di rumah lampu udah ada saluran pernafasannya kok. :D
Tunggu sampe lem kering.
Setelah lem bener2 kering, pasang lagi rumah lampu ke body depan.
Ngerakit angel eyes nya udah nih ... sekarang lanjut instalasi rangkaiannya.
mesti di INGAT! :think:
neon angel eyes ini butuh supply daya listrik yang stabil (DC). jadi untuk motor2 matik/bebek pada umumnya jalur listrik masih tipe AC (alternating current) yang lampunya masih ngikutin putaran mesin alias gak stabil.
Nah, untuk supply daya inverter angel eyes kalo pengen dipasang di motor2 yg arus listriknya masih AC mesti ngambil jalur listrik langsung dari kontak.
Untuk lebih jelasnya silahkan disimak dulu gambar berikut:
keterangan:
kabel merah disambung ke soket kunci kontak ada 2 kabel, pilih yg output kontak. ini daya postitif buat input inverter.
kabel hijau, disambung ke ground/massa dari motor (di motor honda kabel ground selalu warna hijau polos, yamaha warna hitam polos), ujungnya lagi disambung ke kaki saklar/switch tambahan. guna menambah saklar tambahan agar angel eyes bisa dimatikan walaupun kontak motor posisi on. bisa menggunakan saklar model seperti ini:
kabel hitam dari kaki saklar disambung ke daya negatif input inverter.
Posisi saklar bisa ditentukan sendiri sesuai selera, tentunya harus estetika dong biar enak dilihatnya ;) dan juga
mesti mudah dijangkau.
catatan:
untuk motor yang arus kelistrikannya sudah fullwave/full DC bisa ngambil jalur langsung soket lampu senja, gak mesti dari kontak lagi.
Instalasi selesai! :siul:
sekarang dites dulu nyala kan angel eyesnya? kalo udah nyala, tinggal rapi2 kabel, bungkus inverter pakai plastik biar gak kemasukan air dan posisikan ditempat yang aman.
Pasang lagi body depan ke motor.
Jreeeeeng! :afro:
akhirnya "lirikan malaikat" sudah terpasang dengan genit di Honda Vario gen 1 :kisss
Gampang kan pasang angel eyes? :D
Silahkan dicoba buat yang pengen pasang sendiri :)b
Biar tunggangannya ente tambah kece a.k.a genit :wowcantik
Mohon maaf jika ada yg salah, menerima kritik yang membangun ...
Jumat, 04 Mei 2012
Scorpio z 06 Pengisian semi DCyamaha scorpio
vio: Pengisian semi DCyamaha scorpio: 1. buka tangki ama body kanan dahulu ( beda letak kiprok buat pio 2005 kebawah ama 2005 keatas ).. 2. cari kiprok n perhatikan di soket hija...
Kamis, 03 Mei 2012
Mengenal warna kabel dan fungsi y pada kelistrikan motor yamaha
HITAM (-) BODY
MERAH (+)KUNCI KONTAK
COKLAT MUDA (+) KUNCI KONTAK
BIRU (+) LAMPU BELAKANG
HIJAU (+) LAMPU PENDEK
KUNING (+) LAMPU JAUH
PUTIH (+) PENGISIAN ACCU
OREN (+) KOIL
MERAH MUDA (-) KLAKSON
COKLAT TUA (+) RETING KIRI
HIJAU TUA (+) RETING KANAN
KUNING MERAH (+) SPUL ARUS
BEBAN
HIJAU HITAM (+) REM
COKLAT PUTIH FLASER RILAY
HITAM PUTIH KUNCI KONTAK
(ON/OFF) PENGAPIAN AC
PUTIH MERAH PULSER
PUTIH BIRU PULSER
HIJAU PUTIH SPUL PENGAPIAN
(AC)
HITAM MERAH SPUL PENGAPIAN
(AC)
BIRU HITAM TOMBOL STARTER
Untuk Kabel BIRU adalah ( + )
lampu depan dan belakang.
Kabel ini terhubung dengan
warna kuning untuk lampu
jauh.
Rabu, 02 Mei 2012
Pengisian semi DCyamaha scorpio
1. buka tangki ama body kanan
dahulu ( beda letak kiprok buat
pio 2005 kebawah ama 2005
keatas )..
2. cari kiprok n perhatikan di
soket hijau, lepas dulu soket
hijau dari kiprok, ada 4 kabel kan
merah, hitam, putih n kuning
strip merah, nah ambil obeng
kacamata pipih ( paling kecil )
lepas tuh soket kabel kuning
strip merah dari rumah soket
yang ijo, setelah copot..
3. ambil seutas kabel kalo bisa
warna kuning juga bros, pasang
sekun gepeng diujung kabel tsb,
usahakan pemasangan sekun
bener2 fix n kenceng ( harus di
bikin patent kalo bisa, kalo ane
tak solder sisan.. )..
4. sambungkan kabel baru tadi
dengan kabel kuning strip merah
di step 2 tadi yang telah di copot
tadi ( jadi sekun gunanya agar
besok kalo mo di balikan standar
lebih gampang ) nah ujung yang
masih terbebas dari kabel baru
tadi disambungkan/dijumper
dengan kabel coklat yang ada di
kanan bawah rangka yang
nyambung ke sensor kabel rem
difootpeg kanan bawah ( pio
2006-2009 soalnya kiprok ada di
body kanan n jalur terdekat ya
kabel coklat dari sensor pijakan
rem belakang ) ato di flasher
( pio 2005-2000 kabel coklat ada
di sekitarn kiprok bisa dari
flasher sein/flasher satunya )
isolasi sambungan/jumper kabel
tersebut agar kedap aer
5. dibawah tangki ada kabel2
banyak, di bagian tepat diatas
filter, cari sebuah soket yang ada
3 kabel di soket itu ( diurut aja
bros kalo susah dari blok kiri
keatas, kabelnya item putih n
kuning ) perhatikan gan yang
bagian kuning sisi yang masuk
ke blok kiri warnanya kuning n
sambungannya warna kuning
strip merah masuk ke kabel
body..
6. ambil obeng pipih kacamata
lagi, lepas kabel kuning strip
merah itu dari rumah soket,
setelah lepas, tutup ujung sekun
kabel tsb dengan isolasi/kabel
bakar, agar aman n gak korslet
bila menyantuh rangka..
7. cobain deh idupin lampu
Langganan:
Postingan (Atom)